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Explicación de la escasez global de chips

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La escasez global de chips

 La escasez global de chips fue un fenómeno notable a fines de 2020, que se produjo porque el requisito de la industria era más que el suministro. La razón detrás de esta repentina escasez de semiconductores fue la pandemia inesperada. Esta pandemia provocó la desaceleración de la fabricación de chips semiconductores. Durante el período de bloqueo, cuando se les pidió a todos que se quedaran en casa, la necesidad de más dispositivos de juego, teléfonos y varios otros dispositivos electrónicos aumentó repentinamente. Además, las oportunidades de la FMH instaron a las empresas a establecer y promover acuerdos de trabajo remoto junto con la infraestructura en la nube. La necesidad de semiconductores aumentó y las existencias o el suministro no pudieron cubrir la necesidad del momento.

Impacto de la escasez de chips

Los semiconductores son la principal losa de construcción en la fabricación de productos electrónicos. La empresa del automóvil también tiene demandas más estrictas de producción de semiconductores para satisfacer la electrónica estándar del cliente. La industria del automóvil se ha vuelto más dependiente de los chips, desde la supervisión informática de los motores para mejorar el ahorro de combustible hasta las funciones de apoyo al conductor, como el frenado de emergencia. El resultado de la crisis de los chips ha inducido a las empresas de automóviles a interrumpir la fabricación de vehículos. Esto significa que los comerciantes pueden vender autos más baratos, lo que significa que muy pocos incentivos u ofertas serán resquebrajados y también sugiere que el valor de los autos usados ​​volverá a aumentar.

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Con el aumento de la escasez de chips, los fabricantes de automóviles se ven a sí mismos luchando contra casi todos los demás negocios simplemente debido a la falta de semiconductores. La continua escasez global de chips indica que será más difícil comprar dispositivos electrónicos como un teléfono inteligente, una estación de juegos o dispositivos similares.

En cualquier caso, los semiconductores de vanguardia que impulsan los teléfonos inteligentes, automóviles, modelos 5G, dispositivos de juego y modelos anteriores que ejecutan vehículos y electrodomésticos más avanzados rara vez se pueden obtener. Ford, General Motors, Volkswagen, Toyota y varias otras compañías tuvieron que cerrar sus líneas de ensamblaje mientras luchaban por comprar componentes y los chips insertados dentro de sus vehículos. GM, Nissan y VW Group se han visto obligados a examinar la producción en sus plantas para operar la cadena de suministro. Incluso en el segundo trimestre de 2021, estas preocupaciones sobre el suministro están molestando a los proveedores de semiconductores y a los fabricantes de automóviles. Sin embargo, no se trata simplemente de un dilema automotriz. La crisis de los chips también está afectando las cadenas de suministro de existencias de los consumidores y está generando obstáculos en todos los sectores, desde vehículos y televisores hasta el lanzamiento de teléfonos inteligentes más reciente.

Rol del gobierno USA

Teniendo en cuenta este grave problema, los fabricantes de chips han impuesto una carga significativa sobre los partidos nacionales y los órganos rectores para que se presenten y solucionen este asunto. En la actualidad, se insta a los países a reflexionar sobre lo que se puede hacer para mejorar la cantidad de chips que producen. La mayor parte de los semiconductores del mundo se fabrican en China y el segundo puesto lo ocupa Estados Unidos. La administración actual ha solicitado 37.000 millones de dólares para aumentar la producción de chips en el país. El presidente Joe Biden aprobó una orden ejecutiva (EO14017: Cadenas de suministro de Estados Unidos) el 24 de febrero que tiene como objetivo resolver la crisis de los chips y problemas similares. China también ha contribuido con un gran apoyo a la empresa de semiconductores en su esfuerzo por disminuir su dependencia de la tecnología occidental.